Wollte mal Wissen ob ihr auch eure Madenschrauben aufbohren musstet, um an das Getriebe zu kommen, um die standart messinglader durch kugellager zu ersetzen?
mfg.Redhead

Hallo, ich bin neu hier... schade dass hier so wenig los ist Ich musste bei meinen ZT2 u. ZK2 die Madenschrauben nicht aufbohren um das Getriebegehäuse zu öffnen. Das heisst jetzt nicht dass ich nicht auch fast am verzweifeln war (alle vier Madenschrauben rund gedreht ) Ich hab alle Schrauben vom Getriebegehäuse entfernt und dann einfach die zwei Gehäusehälften gegeneinander verdreht. Man kann ruhig dran rumbiegen, denn der Kunststoff ist butterweich. Mit ein wenig Kraft und Geduld bekommt man die Gleitlager des Hauptzahnrades und des Zwischenzahnrades raus und die Kugellager rein. Die Diff-Ausgänge sind ja bereits mit Kugellagern versehen.