Nun hatte ich aber mal wieder Lust und vor Weihnachten etwas Zeit zu basteln. Den Proto-ZB kennen ja schon einge vom Seesen 3+4 Treffen. Ich musste ihn aber technisch und optisch noch weiter aufwerten.
-RPM Rammschutz -Mini Inferno Felgen/Reifenkombination -Ölis vom Mini-T -370er Motor,demnächst der vom MLST -neuer Akkupack
Karosserie: -Parma Buggy Body für den Mini-T -Asso Rear Wing -MB4 Flügelhalter modifiziert
Es werden noch ein paar Kleinigkeiten verändert,wie gesagt der Motor. Dann noch Übersetzung und einstellbare Querlenker. Vom fahren her ist es super,noch nicht schnell aber spaßig.Durch die Mini Infernoreifen/Felgen ist die Spurbreite geschrumpft,nun hat er für mich den perfekten Buggystyle. Aber nun Schluß mit geschwafel....
Audi vs. ZK2 auf der B83 Ich wollte euch mal zeigen wie es aussieht, wenn bei Hochgeschwindigkeitstests ein Audi mit ca. 80km/h einen ZK2 überrollt. Ein Kumpel ist meinen Audi gefahren und ich war Beifahrer. Der ZK2 vorneweg auf der B83. Nach ein Paar Kilomtern ( Reisetempo 85km/h Triggerstellung ca. 75% ) wollte ich endlich wissen was der kleine so drauf hat ...und gab Vollgas!!! Das der ZK2 bei so einer Geschwindigkeit noch so viele Reserven hat war schon unglaublich... aber das er sich dann mit einem Weelie bei ca. 95km/h verabschiedete war dann schon erschreckend Mein Fahrer hat geistesgegenwärtig genau das falsche gemacht... nähmlich ausweichen Hätte er draufgehlten ( so wie Mann es bei straßenüberquerenden Viecheren jagdinstinktiv macht) wäre es vielleicht garnicht so wild ausgegangen. Ich glaub er hat den kleinen mit dem rechten Vorderrad erwischt, der danach von dem Unterboden meines tiefergelegten Audis durch geknetet wurde Der Schaden blieb aber sehr überschaubar : Vordere rechte Felge geplatzt , original Servo kaputt (hatte aber den Servosaver gesperrt), Federteller hinten rechts ( Alu ) weg , 2,4GHz Empfänger (HAYABUSA) in drei Teilen von der B83 gekratzt (funktioniert aber noch einwandfrei) , ein Karosseriehalter weg , Kratzer auf den Kühlrippen des QUARK Reglers , ein Loch in dem CHINA-LIPO (11,1V 1600mAh 25c....hat immer noch Druck ohne Ende und ne Fahrzeit von ca. 25min) und dann das traurige... : Der vordere Motordeckel des TEKIN 8000 ist aus seiner Verankerung gerissen wurden.
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. Ein Kumpel ist meinen Audi gefahren und ich war Beifahrer. Der ZK2 vorneweg auf der B83. Nach ein Paar Kilomtern ( Reisetempo 85km/h Triggerstellung ca. 75% 
) wollte ich endlich wissen was der kleine so drauf hat ...und gab Vollgas!!! Das der ZK2 bei so einer Geschwindigkeit noch so viele Reserven hat war schon unglaublich... aber das er sich dann mit einem Weelie bei ca. 95km/h verabschiedete war dann schon erschreckend
Mein Fahrer hat geistesgegenwärtig genau das falsche gemacht... nähmlich ausweichen
Hätte er draufgehlten ( so wie Mann es bei straßenüberquerenden Viecheren jagdinstinktiv macht
durch geknetet wurde
Der Schaden blieb aber sehr überschaubar : Vordere rechte Felge geplatzt , original Servo kaputt (hatte aber den Servosaver gesperrt), Federteller hinten rechts ( Alu ) weg , 2,4GHz Empfänger (HAYABUSA) in drei Teilen von der B83 gekratzt (funktioniert aber noch einwandfrei) , ein Karosseriehalter weg , Kratzer auf den Kühlrippen des QUARK Reglers , ein Loch in dem CHINA-LIPO
(11,1V 1600mAh 25c....hat immer noch Druck ohne Ende und ne Fahrzeit von ca. 25min) und dann das traurige... : Der vordere Motordeckel des TEKIN 8000 ist aus seiner Verankerung gerissen wurden. 
