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Dieses Thema hat 3 Antworten und wurde 1.276 mal aufgerufen
Sinned
Offline
19.04.2006 20:39
Die neue Reihe von Dynamite bietet KV bis zum Abwinken,es soll bis 9200KV hochgehen...
Ob das unsere Mambas aushalten ;-)
Solche Motore sind bei Offroader der falsche Weg bzw. generell. Lieber einen Motor mit wesentlich weniger Drehzahl und grösserem Drehmoment wählen, dann kann man auch ein grösseres Ritzel nehmen und erleidet weniger Ritzelfrass. Denn merke" je grösser ein Ritzel desto mehr Zähne greifen ineinander, um so mehr Kraft kann übertragen werden" Dr. Emels Meisterschüler
problem mit den größeren ritzeln ist nur, dass man oft schon 'ne sehr kleine untersetzung fährt - hab z.b. für meinen mini-t keine größeren ritzel / kleineren hauptzahnräder, um auch mal was drehmomentlastigeres testen zu können :/
Sinned
Offline
12.06.2006 17:25
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