Er soll aus der Cobalt Serie sein,ich denke es wird etwas ähnliches sein wie die bekannten Mambamotoren oder C4 Motoren,der Preis mit 39$ ist recht passabel...
Trinity realises there are a group of racers and backyard bashers who are looking for a motor system that requires zero maintaince. Trinity now introduces the Cobalt B to answer that need. Designed as a high power brushless motor that will work with the popular Mambo speed controller the Cobalt B will be your best choice if your are backyard racing or competing in the brushless motor class. Fits all 1/18th sized vehicles like those from Team Associated, Team Losi, Team Trinity and XRay. Not only has Trinity made the best mini brushless motor we offer it at the best discount. No short discount so bigger margins with the Cobalt B. High Power brushless motor. Dual ball bearings. Neodym magnets, Balanced rotor. 3 wire sensor-less design. Works with Mamba & other 25+ amp speed controls 7.2V 6 cell Ni-MH, 7.4V 2 cell Li-Po. 9.6V 8 cell Ni-Mh, 11.1V 3 cell Li-po. Case size 1.4oz., 20mm O.D. x 30.1mm 2mm shaft so pinions easily fi t. 4 mounting holes to fi t all common motor mounts. Replaces 280-300 series motors. KV 5800 plus. The Cobalt B* was designed to be the fast≠est brushless motor for 1/18th scale on-road and off-road vehicles. Great for the person who wants a “play” motor they can run with no care or the serious brushless class racer who wants the best. Designed to work with the popular Mamba speed control. Fits all 1/18th scale vehicles.
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Von den Abmessungen her ist er ein 180S Motor und kein 180M wie der Mamba; ergo bei gleicher Drehzahl weniger Leistung. Von dem was auf bisherigen Bildern zu sehen war könnte er aus den selben Produktionsstätten wie z.B: die Kavan Himax kommen. Dr. Emels Meisterschüler
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Dr. Emels Meisterschüler